大阳城集团娱乐网站app666厉害了！北京近期交通枢纽最新进展汇总！北京城市副中心站综合交通枢纽预计2025年底具备投用条件，实现15分钟直达首都国际机场，35分钟直达大兴国际机场和河北唐山站。

　　4.望京西综合交通枢纽主体工程已基本完工，将成为一座集地铁、公交、出租、自行车等多种交通方式于一体的综合客运枢纽。

　　2025年，石景山区将实施203个固定资产投资项目和39个重大项目，包括投用苹果园综合交通枢纽、建设西山永定河文化带绿道（石景山段）、首钢滑雪大跳台片区整体提升、巴威老旧厂房改造等，以重大项目为牵引为全区高质量发展打好坚实基础。

　　该枢纽集M1、M6、S1三条轨道交通，以及快速公交、常规公交、P+R等多种交通方式于一体，是以换乘功能为主结合商业开发的综合交通枢纽项目。

　　枢纽投入使用后，将极大改善苹果园地区的公共交通出行条件，成为京西地区和其他区域之间联系的重要换乘中心。

　　实现高速铁路、城际铁路、市域（郊）铁路和城市轨道交通“四网融合”、“八线换乘”的互联互通功能。

　　作为国内第一个融合城际铁路、轨道交通、城市航站楼、码头、综合开发等功能的地下综合枢纽，这里还预留了两座机场航空值机站，乘机旅客可在此进行值机、行李托运。预留衔接运河码头的通道大阳城集团，方便乘客出站后步行至码头。

　　✅未来枢纽还将设置160多个出入口，包括下沉广场、安全出口、人防出入口、电扶梯、车库进出口、自行车进出口6大类。

　　2024年12月31日，北京城市副中心站综合交通枢纽再次完成重大建设节点，枢纽主体工程实现基本完工，全面转入收尾冲刺阶段，预计2025年投用。同时，枢纽站周边三条配套道路先期开放社会交通，有效提高了区域通行效率。

　　东六环边，亚洲最大的地下综合交通枢纽加紧进行精装修，铁路站台结构已经完成建设。春节过后，副中心站综合交通枢纽全面复工。

　　副中心站综合交通枢纽机电设备安装完成至80%，装修完成至70%，预计2025年底基本建成。该项目建成后，将成为亚洲最大的地下综合交通枢纽

　　也是“轨道上的京津冀”重要节点，未来将集成2条城际铁路、4条轨道交通、1条市郊铁路、15条公交接驳线分钟直达大兴机场和河北唐山，1小时到达雄安新区和天津滨海新区，高效辐射京津冀、快速连接中心城大阳城集团大阳城集团、便捷服务副中心。

　　枢纽地面室外还将设置自行车停放区。“市民在此进行公交地铁换乘，都可以实现室内换乘，不需经过室外